Quanta modestia

O grande oferta de opções que possuímos no mercado automobilístico brasileiro é bastante interessante, temos Celta,Fiesta,Gol, Clio,Sandero, entre outros... e é lógico que cada empresa tenta passar o melhor dos seus carros para os clientes, por exemplo, a lista de equipamentos como umas das propagandas mais importante de um carro, mas até onde é a tamanha criatividade de uma apresentação dessas? Bom a Renault sabe fazer isso muito bem, estava olhando o site da empresa e a auto biografia de seu popular o Clio e dizia o seguinte:

 Em sintonia com os demais modelos da Renault comercializados no Brasil e em outros países do mundo, a logomarca da Renault e a identificação do modelo migraram da lateral da tampa do porta-malas para o centro. Agora, a palavra “Clio” está centralizada, logo abaixo do losango, símbolo da Renault. Muito melhor é a parte a seguir.... Internamente, destaque para a nova padronagem de tecidos dos bancos. O Painel de portas dianteiro interno ganhou injeção do medalhão na cor preta e, além disso, o volante recebeu anel prata em torno do logo Renault (nas unidades equipadas com o pack conforto) .... detalhe pack conforto...
 A melhor parte : Para quem não abre mão de conforto, uma boa notícia. Na gama Clio 2012, a direção hidráulica tornou-se um opcional LIVRE, desvinculado do pacote com ar-condicionado. Com isso, o PREÇO fica mais acessível àqueles que precisam somente da direção assistida. Logo quando li essas frase pensei nas pessoas de Teresina-PI, pois suponhamos que alguém que não tenha condição de comprar o ar-condicionado e D.H juntos, como uma pessoa dessa sobreviveria a dirigir o seu carro Clio? ou ela seria carbonizada pela alta temperatura ou então quebraria os seus braços tentando girar uma volta do volante com direção mecânica.
E agora a parte que me faria certamente não comprar um Clio : Itens de série : O Clio é ainda o único modelo do seu segmento a vir equipado de série com rodas de aro 14 e pneus 175/65, além de importantes elementos de segurança, como brake-light e barras de proteção lateral. Os pára-lamas, por sua vez, são feitos de material que absorve impactos e ainda reduz a necessidade de reparação em caso de pequenas colisões. Então eu me pergunto , os concorrente vem sem pneus? e também acho que deveriam dizer que os para lamas são descartáveis.... Bom, o Renault Clio tem preços a partir de R$ 23.760,00 e pode chegar até... sei lá acho que um dos maiores roubo da história ....
 Então até onde é que vai a cara de pau das empresas automobilística? e até onde vai o seu senso de ridículo e estupidez em comprar um Renault Clio?